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Panoramica sulla tecnologia climatica

Come rimuovere e sostituire il relè nel frigorifero

I relè di avvio vengono utilizzati per facilitare l'avvio del motore del compressore del frigorifero. Svolgono anche la funzione di proteggere il motore dal surriscaldamento, spegnendolo periodicamente. Come altre parti e componenti del frigorifero, possono fallire. Il padrone di casa può determinare autonomamente il malfunzionamento e sostituire tale parte.

Motivi del guasto del relè frigorifero

Unità come un motore-compressore e un evaporatore non devono essere riparate da soli. Se capisci l'ingegneria elettrica, puoi provare a risparmiare tempo e denaro contattando un centro di assistenza e sostituendo la protezione all'avvio relè del tuo frigorifero da soli.

Un relè è un dispositivo abbastanza semplice e ci sono alcune ragioni per il suo fallimento:

  • Inceppamento del gruppo di contatti mobile. In questo caso, i contatti non chiudono il circuito. O, al contrario, non aprirlo.
  • Guasto (esaurimento) dell'avvolgimento del riscaldamento
  • Perdita di elasticità di una piastra bimetallica.

Esternamente, un malfunzionamento del dispositivo si manifesta come segue:

  • Il motore del compressore non si avvia.
  • Il motore gira per un po ', di solito non più di 10 minuti, quindi si ferma.
  • Il motore inizia a funzionare, ma non si spegne, nonostante il set temperatura del congelatore e il frigorifero è già stato raggiunto.

Per determinare esattamente cosa non ha funzionato il relè, si consiglia di scollegare i terminali da esso e collegarli direttamente al motore. Se funzionava, era un relè.

Un altro metodo diagnostico è quello di collegare un dispositivo noto. Se il motore si avviava normalmente, con arresti periodici in 10-20 minuti, il dispositivo riparabile può essere semplicemente lasciato in posizione. Il costo della parte per i marchi più comuni è compreso tra 500 e 1000 rubli.

Sintomi simili si osservano in caso di perdita di refrigerante, il che complica la diagnosi.

Prima di iniziare a rimuovere il dispositivo dal frigorifero, vale la pena controllare alcuni altri punti.

  • Sono visibili tracce di bruciatura o fusione di fili e connettori. Tale dispositivo è soggetto a sostituzione incondizionata.
  • Il dispositivo è allentato. In questo caso, i gruppi di contatti mobili potrebbero incepparsi. In questo caso, il motore inizia a vibrare. Stringere o sostituire i dispositivi di fissaggio.
  • Connettori allentati. I contatti devono essere puliti e pizzicati.

Se durante l'autodiagnosi e la riparazione non è stato possibile raggiungere il successo, non si dovrebbe provare a smontare i componenti del frigorifero, in particolare il motore-compressore. È meglio contattare un centro di assistenza.

Tipi di relè di avvio

Nonostante la varietà del design esterno, i moderni frigoriferi utilizzano due tipi principali di relè di avvio:

  • Corrente. Innescato al raggiungimento di un certo valore della corrente che scorre. Un motore normalmente funzionante consuma una data corrente. Quando il motore si surriscalda, il consumo di corrente aumenta notevolmente, il dispositivo scatta e interrompe il circuito, spegnendo il motore. Dopo che il motore si è raffreddato, il dispositivo riprende a funzionare.
  • Corrente termica. Funzionano sia al raggiungimento del valore corrente che al raggiungimento della temperatura impostata. Mentre il motore consuma corrente normale, la spirale attraverso la quale passa è soggetta a leggero calore e non influisce sulla piastra bimetallica. Maggiore è la corrente di passaggio, più la bobina si riscalda.Riscalda la piastra sensibile, cambia così tanto forma che porta all'apertura dei contatti attraverso i quali viene alimentato il motore elettrico.

Aspetto di vari modelli

Negli attuali dispositivi termici, un aumento della temperatura porta a un cambiamento nella forma della piastra bimetallica. È saldato da due piastre, i cui metalli hanno un diverso coefficiente di dilatazione termica. Una volta riscaldata, la piastra bimetallica si piega e apre il gruppo di contatti, spegnendo il motore elettrico. Dopo che il motore si è raffreddato, la piastra ritorna alla sua forma originale e chiude i gruppi di contatti, avviando nuovamente il motore. Oltre al circuito di protezione termica, il motore si accende e si spegne anche con un termostato.

La piastra è riscaldata in vari modi:

  • il riscaldamento diretto viene effettuato da una corrente che scorre;
  • indiretto: viene utilizzato un riscaldatore a spirale separato.

Il dispositivo di avviamento svolge anche la funzione di avviamento del motore elettrico. Per fare ciò, per un breve periodo, viene applicata una grande corrente di avviamento all'avvolgimento del motore e dopo che il rotore inizia a muoversi e inizia a ruotare, la corrente diminuisce ai valori operativi.

Esternamente, il dispositivo sembra una piccola scatola montata su un involucro del compressore.

L'aspetto del relè di induzione

I dispositivi possono avere:

  • Due contatti: fase 220 volt e terra. Si applica a motori elettrici sincroni.
  • Tre contatti: avvolgimento iniziale, avvolgimento funzionante e terra. Tali progetti sono utilizzati su motori elettrici asincroni.

I contatti si distinguono per il colore dei cavi che passano ad essi.

I relè a induzione di tipo DXR sono montati sul telaio del frigorifero e sono progettati per controllare i compressori del motore di tipo DXM. Per aumentare la velocità di funzionamento e l'arresto del motore, un forte magnete permanente viene posizionato accanto alla piastra. Quando la piastra, piegandosi sotto l'influenza del calore, entra nella zona di attrazione del magnete, la attrae, accelerando la risposta. L'estrazione del magnete offre anche più tempo per raffreddare un motore surriscaldato. La piastra raffreddata supera l'attrazione del magnete e chiude i contatti.

I relè di tipo RTP sono caratterizzati da una corrente di intervento inferiore e dimensioni inferiori. Non richiede il fissaggio sul telaio ed è montato direttamente sui fili.

È possibile verificare la funzionalità del relè di avvio utilizzando un ohmmetro, un multimetro o un altro dispositivo di misurazione disponibile. Un dispositivo funzionante ha resistenza zero tra i contatti. Se la resistenza è infinita, il dispositivo non funziona correttamente e deve essere modificato.

Il dispositivo di protezione all'avviamento funziona in un singolo circuito elettrico con un termoregolatore.

Circuito elettrico

Il manuale d'uso del frigorifero indica quali apparecchi possono essere utilizzati per ciascun modello specifico. Ciò consente di scegliere il dispositivo giusto da sostituire se non sono disponibili gli stessi identici che sono fuori servizio.

Come rimuovere un relè da un frigorifero

Prima di iniziare qualsiasi lavoro di riparazione, assicurarsi che il frigorifero sia scollegato e che la spina sia scollegata. La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe provocare gravi scosse elettriche.

I relè RTP vengono rimossi semplicemente disconnettendo i contatti. Se il frigorifero non è nuovo, i contatti potrebbero ossidarsi e "attaccarsi" in questo caso, raccoglierli nel connettore con un cacciavite piatto sottile, avvitarli e quindi spostare gradualmente il connettore fino a quando la piastra di contatto non fuoriesce completamente.

Per rimuovere una parte dal frigorifero, è innanzitutto necessario determinare come installarlo. Sono utilizzati i seguenti metodi:

  • su viti;
  • sui rivetti;
  • sui fermi.

I connettori vengono prima scollegati. Successivamente, le viti di montaggio del relè vengono svitate. Se il dispositivo è fissato con rivetti, devono essere accuratamente perforati a bassi giri del trapano o del cacciavite. Gli esperti raccomandano di fissare il nuovo dispositivo alle viti.

! importante Contrassegnare i fili immediatamente dopo aver scollegato i contatti.Ciò è particolarmente importante sui frigoriferi più vecchi, dove i fili potrebbero scurirsi nel tempo o cambiare colore.

I fermi vengono premuti con un cacciavite piatto fino a quando il relè non viene rilasciato. In questo caso, è necessario prestare attenzione, soprattutto sui frigoriferi più vecchi, poiché nel tempo i fermi di plastica diventano fragili.

Come sostituire il relè nel frigorifero (procedura di sostituzione in diversi modelli)

Nord, Ariston, Indesit, Stinol

I frigoriferi di questi marchi hanno un design simile. La sostituzione viene eseguita nel modo seguente:

  • scollegare la spina dalla presa;
  • svitare la vite che fissa il tubo al pannello posteriore;
  • svitare le viti che fissano il pannello posteriore del motore;

Smantellamento Nord, Ariston, Indesit, Stinol

  • rimuovere il pannello e spingerlo;
  • usando una pinza o una pinza, premere i fermi del relè;

Rilascio del fermo

  • rimuovere la parte difettosa;
  • scollegare i contatti e contrassegnare i fili.

Disconnessione dei contatti

Successivamente, è necessario prendere un dispositivo funzionante e installarlo, seguendo la procedura inversa.

Atlant e Minsk

Questi marchi famosi sono prodotti nella stessa fabbrica e hanno un dispositivo simile.

Per rimuovere il relè sui frigoriferi con marchio Atlant o Minsk:

  • Assicurarsi che il dispositivo sia scollegato dalla rete elettrica.
  • Rimuovere con cautela la clip del filo che tiene il relè.
  • Rimuovi contatti
  • Segna i fili. Ciò contribuirà a non confonderli durante il montaggio, specialmente su frigoriferi più vecchi con fili scuri o scoloriti.
  • Svitare le viti che fissano i relè alla carcassa del motore - compressore.
  • Rimuovere il dispositivo premendo la clip filo.

Smantellamento di Atlant, Minsk

Un relè funzionante è montato in questo ordine:

  • Installare il dispositivo sull'alloggiamento del motore-compressore.
  • Avvitarlo fissando saldamente la staffa.
  • Collegare i fili secondo la marcatura fatta durante lo smantellamento.
  • Sostituire la clip filo.

Liebherr

I frigoriferi di questo marchio sono altamente affidabili, ma si verifica anche il guasto del relè di avvio. Cause tipiche di fallimento:

  • surriscaldamento della spirale;
  • perdita di flessibilità della piastra bimetallica;
  • blocco del gruppo di contatti.

A causa dell'elevato costo dei componenti, è possibile provare a diagnosticare questi malfunzionamenti da soli. Il relè sui frigoriferi Liebherr è montato accanto al compressore del motore ed è accessibile direttamente dalla parete posteriore.

Se si rimuove il coperchio di plastica, è possibile controllare i dettagli del dispositivo. I gruppi di contatti possono essere puliti con carta vetrata fine. È inoltre necessario verificare la manutenzione della molla di richiamo.

Rimozione dei relè Liebherr

Se il dispositivo non ha funzionato dopo aver rimosso i contatti, svitare le viti di fissaggio situate negli angoli del dispositivo, scollegare i cavi di alimentazione e sostituire il relè. Il nuovo relè deve essere installato esattamente nella stessa posizione di quello vecchio. La violazione dell'orientamento porterà al fatto che i contatti non scenderanno sotto l'azione della gravità.

Se non sei sicuro della tua conoscenza dell'ingegneria elettrica, è meglio non rischiare e comunque chiamare un maestro. Il costo delle riparazioni nel centro di assistenza, di norma, è ancora inferiore al prezzo dell'intero frigorifero.

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